Alfonso Sánchez Guitard :
Astilleros Nereo: Abierto de Lunes a Viernes de 10 a 14 y de 17 a 21 horas. Los sábados de 10 a 14. Muchas gracias a todos por el apoyo que nos alienta a seguir luchando. Esta vez además de defendernos, atacaremos. Resulta que lo que hacemos, la maquinaria alguna de los años 20, como la máquina de varar, las instalaciones que albergan la actividad, son patrimonio marítimo, etnográfico, histórico e industrial. Resulta que llevamos años ofrenciendo la solución de integrarnos en el proyecto europeo de astilleros tradicionales y barrios marineros (ver proyecto Dorna). Y encima nos quieren dar lecciones de convertirnos en museo de carpintería de ribera y taller de carpintería de ribera; cuando es lo que llevamos haciendo desde hace años. Nuestro enfoque de museo es el conocido como "Eco Museo", pues es un museo vivo que lo que enseña es una actividad artesanal con sus herramientas usándose; como el de Seixal en portugal y otros de los que hay muy pocos. Pues no se trata de hacer algo de lo que hay innumerables ejemplos, Adolfo, sino de conservar lo poco que se ha conservado original; arreglarle el entorno: paseo marítimo que se destruyó y no han arreglado con la labada de manos de muchos, no permitir los coches que aparcan cada día laboral en la puerta para no poder ni meter barcos sin un conflicto, y con el ayuntamiento haciendo campaña en las asociacíones para la propuesta de meternos en dos plantas con cafetería incluida. No es cierto que el astillero sería un valor añadido en Pedregalejo, pues lo es ahora, y generando empleo... Sencillamente es inaceptable; y traicionaríamos la justicia y la verdad. No lo haremos. Seguiremos adelante. Pronto colgaremos todos los escritos en Internet: alegaciones desde el año 78, documentos oficiales, y 'etc". Además con la WEB que estamos actualizando se podrá ver una muestra más real de nuestro trabajo que es precisamente lo que se ha protegido cundo se dice que solo se ha protegido la actividad, será por algo.Adelante!!!!
Este es la noticia publicada en La Opinión de Málaga:
La asociación de Pedregalejo quiere que se adapte al proyecto de los Baños del Carmen
A. VÁZQUEZ / M. FERRARY. MÁLAGA El vocal de Urbanismo de la asociación de vecinos de Pedregalejo, Adolfo García, pidió ayer a la familia propietaria de la concesión de los Astilleros Nereo «que haga un esfuerzo sustancial para cerrar algo que persiguen desde hace años, pero también que entiendan la parte vecinal y el beneficio que se le va a dar a Pedregalejo».
El pasado lunes, la Demarcación de Costas envió una carta a los Astilleros de Nereo en la que pedía la recuperación de la concesión administrativa de estas instalaciones, adquirida en 1966 por Juan Antonio Sánchez-Guitard y que debía finalizar en 2018, último paso antes de iniciar el plan de remodelación de los Baños del Carmen.
Por eso, insistió en que la asociación «no pone impedimentos» a que continúen los astilleros, pero sí pide que se adapten al plan de los Baños del Carmen.
«En la parcela donde están los astilleros se puede estudiar un edificio más pequeño, retranqueado y que no perjudique la parte de atrás, de planta baja más uno y que pudiera ofrecer un museo de la carpintería de ribera y en la planta baja un taller para embarcaciones de época a escala reducida, como hay en muchas partes del mundo».
Adolfo García destacó a este periódico que el edificio debería tener un diseño bonito y acorde con la zona, «eso le daría un valor añadido» y de paso, permanecería la carpintería de ribera en el barrio, así como los veteranos astilleros, ahora reconvertidos para uso museístico.
«Estamos en la recta final y la parte que tiene las concesiones de los Baños y del astilleros es la que tiene que cerrar este capítulo histórico para la ciudad», dijo y señaló que el proyecto de los Baños del Carmen supondrá «un empuje en todos los aspectos al sector que va desde Pedregalejo a La Araña, con un paseo marítimo que empieza en la Farola y va a terminar en Rincón de la Victoria» y recordó que el proyecto inicial de rehabilitación del Balneario tiene ya «mejoras sustanciales» como un carril bici.
A su juicio, será un «valor añadido» para Pedregalejo, «que vive sustancialmente de la hostelería y su playa».
Satisfacción
El inicio del trámite de rescate de la concesión a los astilleros Nereo fue valorada por el subdelegado del Gobierno, Hilario López Luna, quien recordó que es un trámite necesario «para que se pueda adjudicar el proyecto aprobado» y que lleva 20 años bloqueado.
López Luna reconoció que no se puede avanzar en el inicio de las obras mientras no se resuelva la concesión a los astilleros, que es «un requisito previo». Además, el subdelegado del Gobierno no se mostró muy sorprendido por el anuncio de los propietarios del astillero de que alegarán en contra de este proceso: «Siempre han puesto impedimentos y no me extrañará nada si alegan».
El Ministerio de Medio Ambiente aprobó en junio de 2010 el proyecto definitivo de reforma de los Baños del Carmen, tras un largo proceso que estuvo plagado de cambios y rectificaciones desde los años 90. El proyecto contempla una inversión cercana a los 13 millones de euros y está pendiente de iniciar el proceso de adjudicación una vez que se resuelva el rescate de las dos concesiones existentes: los astilleros Nereo y la explotación hostelera del balneario. Los Presupuestos Generales del Estado prevén una partida de 400.000 euros para iniciar el trámite en este año.
1 comentario:
¿Realmente los malagueños saben,como van a quedar los Baños del Carmen, si se lleva a cabo el Plan Refundido Baños del Carmen+ ADDENDA nueva aprobada?
Por lo que parece, nadie se ha preocupado de averiguar, de investigar, ni tan siquiera mirarse los planos. La información aparecida en los medios de comunicación siempre ha sido una información manipulada donde como siempre, no se explica la realidad o mejor dicho la barbarie que acecha a los Baños del Carmen.Para que os hagáis una idea os acordáis de la Coracha, de como desapareció, para dejar paso a esa mole de cemento, por la que nadie pasea, y apenas es utilizado por los ciudadanos, a no ser que sea para un botellón. Pues bien, mas o menos ese mismo tipo de mole de cemento y hormigón, sera la que invada todo el espacio interior de los Baños del Carmen, para salvar la diferencia de cota de los 4mtros de C/ Bolivia con la cota 0 de los Baños del Carmen, se harán rellenando de cemento y hormigón, para construir rampas y escaleras en diagonal y enfrentadas. Asi que vista desde la playa veremos una nueva Coracha. Por supuesto, eso sin decir que unos 1500mtr2 con la nueva ADDENDA, se han segregado, para dársela al Ayuntamiento, para que haga un edificio en forma de "L", de 15mt de altura, que pilla toda la esquina de C/ Perejil con las traseras del actual Nereo.
Lógicamente con este Proyecto, desaparecerá el bosque de eucaliptos, y la vegetación hoy allí existente.Una autentica aberración!!!!
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